Apa poate sa functioneze ca un agent de racire, mai ales daca este distilata, deionizata si lipsita de calcar. Folosirea ei pe termen lung este insa riscanta, pe de o parte ca urmare a faptului ca este oxidanta, iar, pe de alta parte, deoarece ingheata atunci cand afara se inregistreaza, pe parcursul iernii, temperaturi reduse. De aceea, in prezent se folosesc lichide de racire mai complexe, tot pe baza de apa, in care au fost insa adaugati diferiti aditivi care asigura o performanta superioara. Ei ajuta la pastrarea unei temperaturi optime a motorului, care, in cele mai multe cazuri, nu trebuie sa depaseasca valoarea de 90 de grade Celsius. 

Supraincalzirea lichidului de racire ii face pe soferi sa isi puna urmatoarea intrebare: de ce fierbe apa la motor? Cauzele posibile sunt multiple si e necesar sa fie identificate, deoarece, daca problema persista, daunele aduse functionarii masinii pot deveni serioase. 

De ce fierbe apa la motor? Cauze posibile

O prima cauza este reprezentata pur si simplu de nivelul scazut sau chiar de lipsa lichidului de racire. Antigelul este, intr-adevar, esential pentru a mentine temperatura optima de functionare a motorului, inclusiv atunci cand se inregistreaza temperaturi extreme, precum gerurile din timpul iernii, dar si perioadele caniculare de pe durata verii. 

O alta cauza posibila este reprezentata de un termostat care prezinta defectiuni. Aceasta este o componenta importanta a sistemului de racire al masinii, care regleaza fluxul de lichid catre radiator, pentru a mentine temperatura adecvata. Daca, insa, termostatul se blocheaza in pozitia inchisa, lichidul nu mai poate circula corespunzator, ceea ce duce la supraincalzire. Cand te intrebi de ce fierbe apa la motor, trebuie sa iei in calcul si posibilitatea ca radiatorul sa fie infundat sau obstructionat. Din aceasta cauza, caldura din lichidul de racire nu mai este distribuita corect, ceea ce duce la aparitia problemelor. 

O alta posibilitate este aceea ca radiatorul sa fie intrerupt sau sa prezinte oricare dintre urmatoarele probleme: motor defect al radiatorului, senzor de temperatura stricat, siguranta arsa ori circuit de alimentare al radiatorului defect. Si o astfel de situatie are ca efect fierberea apei.De asemenea, cureaua pompei de apa poate fi rupta sau desprinsa, ceea ce face ca pompa sa nu isi mai indeplineasca rolul de a asigura circulatia lichidului de racire. 

Ce masuri trebuie sa iei?


Este important sa te intrebi de ce fierbe apa la motor, deoarece identificarea cauzei iti va permite sa iei masurile necesare, care difera de la caz la caz. Este vorba, de exemplu, despre completarea cantitatii de antigel sau de schimbarea lichidului de racire, in cazul in care constati ca acesta si-a pierdut proprietatile, astfel incat nu mai indeplineste functia pentru care a fost conceput. 

Pe de alta parte, daca te intrebi de ce fierbe apa la motor si iti dai seama ca raspunsul nu are legatura nici cu cantitatea de antigel, nici cu calitatea acestuia, trebuie sa iei legatura cu compania de inchirieri, care te va indruma catre un service, pentru a putea sa repari sau sa inlocuiesti piesa care nu mai functioneaza corespunzator. Ai observat ca are loc acest fenomen neplacut si ai inteles de ce fierbe apa la motor? Ia urgent masurile corespunzatoare, sub indrumarea unor specialisti cu experienta!